2006.07.14
第 184 次飛行
連續做左兩班"白做" 的short turnaround, 都未後悔完, 又未好好休息, 又要起程了...連管理處個伯伯都連續3 日同我講:"又要飛啦!", 係啦! 孤菇又要獨自上路啦~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!
基本上, 紐約機一年都會被roster 一次的, 對上一次我做呢班機, 應該要數兩年前的10 月了, 至於上年, 因為第一次我去紐約時, 那3次 "艷遇", 令我怕左呢個地方, 所以最後我係調了auckland + tpe turnaround 番黎做...哈哈!
今年, 起初因為某d 原因想調其他機, 但最後又係因為某d 原因, 打消了這個念頭
...當做這個決定時, 我發覺到現在, 有些人我還是很害怕再見面的...
2006.07.13
第 183 次飛行
平時番工, 一個識既人都見唔到, 但今日都算見到幾多認識的人!
首先就係約左ct 拎番張i can fly cert 同紀念品, 係呢度, 我想多謝所有成員...
之後就去briefing, 見到個crew list 有我朋友的名字, 點知後來佢俾公司拉左去做另一班機呀! 太失望啊!
因為太耐冇見, 好多野想同你講呢!
不過後來我地係crew lounge 都見到面, 傾左一陣...
就係呢個時候, 我終於認得lowbay 啦!
2006.07.12
第 182 次飛行
本來我今日的duty 係做bar duty (即係只係負責機上的免稅品買賣), 最後如我所料, 有人port sick, 公司又不打算加配人手, 結果原本是多餘的我, 俾公司抽調出來做service, 因為今次唔係第一次, 所以我已經習以為常
, 冇得做bar duty, 我就一定係做商務客艙, 而我又一早check 過老總的名字, 所以我set 行個頭...
冇計啦, 有陰影o麻!
我好記得上次同佢飛的時候, 佢逐一批評同事的hair style...其實佢覺得我ok 的, 不過佢係我最忙的時候, 教我點紮個頭紮得仲好d...搞到好多人都唔多鍾意佢, 所以呢, 今次我罕有地jel 到個頭"立立令"...
係我check 老總名的同時, 發覺公司又downgrade 左個老總做紅姐喎!
2006.07.07
第 181 次飛行
番黎呢一程, 我對我既客人已經冇乜野期望, 如我所料, 又係越南人居多...不過今次好少少, 起碼唔係大問九唔應個隻...
不過boarding 的時候, 我就已經遇到兩個大難題, (1) 就係佢地baggage 的問題, 越南人同賓賓出哂名乜鬼屎垃圾都拎上機, 一個人可以拎成3-4 個baggages, 見到佢地, 有時我都幾頭痛, 尤其是當d客人差唔多上齊的時候, 因為overhead locker 的位置一定所剩無幾..佢地一個人拎成3- 4 袋野上機, 我點死都要搵到個位俾佢地放低d baggage! 但你地諗下, 一人拎成 3-4 袋, 位多極都有限啦...如果佢地個3-4 袋係細既, 都仲有得搞, 但個3-4 袋野, 根本同3-4個suitcase 冇分別, 仲要係大大個o個隻, 當我好心咁搵到個位俾佢地放的時候, 佢地又唔聽我講, 係都要夾硬塞埋落同一個locker 內, 唉...最後我真係冇氣, 但又要好firm 咁同佢地講: " 你地係放得哂d baggages 上去, 但個問題係個overhead locker 係關唔到架!"
佢地都仲係唔信, ok, 我成全佢地, 俾佢地自己試下...最後梗係唔得啦...我只好冷冷地回答一句: " see! so next time, u should trust me..."
2006.07.06
食完pharmacy 既藥, 真係成日都想訓, 又話d 藥唔眼訓既? 扼人架!
好彩仲有一日俾我訓, 唔係都唔知點番工...
今早曾經又燒過, 又發冷, 又係蓋幾多被都仲係覺得凍...
不過燒完一輪, 再起身的時候, 發覺身體好似好了點...