投訴率最高的座位號碼

第 566 次飛行

入行以來, 遇過不同大大小小的投訴, 投訴的原因層出不窮...

以我的統計, 坐在那個座位號碼的乘客投訴得最多呢?

結果是business class 的第11行...11A 與11K 是最高票數...

第11 行永遠都是business class 的galley 最近的一行...

我與同事曾經研究過...揀得坐第11 行, 自然最想得到空服的注意....

而通常坐第11 行的都是大客...達到鑽石級或以上...

以前我的blog 說過那些投訴case, 連最近期的"連洗手間都投訴" 的乘客, 都是坐第11 行....

今次也不例外...

他坐在11A....

那些年，眾裡尋他

第 565 次飛行

求學的時候, 身邊的同學都喜歡買YES! 雜誌...喜歡放學後去信和買明星卡...有些思想早熟的同學還去到附近的名校(我認為一點都不近囉!) 男x, x沙等他們放學...

自己的家教比較嚴, 放學去街街? NO WAY! 除非自己想回家後被媽媽"滕條炆豬肉"....

雖然不能像同學般放學後去買YES, 去信和...但我可以上YES 的網站看看....嘻嘻...還登入做了會員....

我只是登入了做會員, 但我的花名卻不知為何進入了網站內的"眾裡尋他"活動....

那年還開始了ICQ...

有天, 收到E-MAIL, 有位男生說在"眾裡尋他"見到我的e-mail, 於是就像pen-friend 一樣向我介紹自己....幾多歲, 住在那個國家, 平時喜歡做什麼....

好奇的我, 見到他的e-mail 很正常, 加上又可以練習自己的英文書寫能力, 於是回覆了....

就這樣...在網上e-mail 3 年....之後開始ICQ...再MSN, 之後到現在的FB...等等等等...

到現在, 成了好朋友...每次他回港, 又或者我有機會去新加坡, 時間許可的話...都會相約聚一聚...

時間過得很快, 認識這位朋友已有1x 年...

而這位朋友由當初不太懂說廣東話變得現在說得一口流利廣東話....

這次難得有個新加坡long stay, 加上又是weekend, 是時候聚聚...

這天, 我一而再, 再而三要求去吃我很喜愛的328加東喇沙....不過這天比較遜色...椰汁不夠多....

 

我們的工作不只是派餐那麼簡單...

第 564 次飛行

若然你沒有當過機艙服務員, 你永遠都不會明白我們的工作...

從大部份人的眼中, 我們的工作只有派餐...

那是正常的...因為當大家坐飛機的時候, 與我們接觸得最多的時間就只有派餐的時候....

那是幸福的...因為你們坐飛機未遇過事故及有急病的乘客, 所以不知道或不清楚我們在機上主要的工作....

亦老實說, 未入行前, 我真的以為空姐只是派餐, 還以為是一份很容易的工作...

到入行後第一炮是要完成兩星期的安全訓練, 我才知道自己是那麼膚淺....

派餐是我們的工作之一, 但並不是最重要的工作...

確保所有乘客健全的去到目的地, 才是我們最重要的工作....

走出花瓶

第 563 次飛行

當晉升的時候, 身邊幾乎所有朋友都替我擔心...

他們都知道我性格是怎樣, 所以都擔心我晉升後會否被下屬恰返轉頭, 又或者應付不了乘客的問題....

還記得晉升後, 有一次要應付乘客的投訴, 那一次, 我認為自己徹徹底底的失敗....

回家後, 我當然有做事後檢討....

雖然我萬萬個不願意每班機上都有投訴及四方八面的問題...不過全靠這些情況,  我才得到一次又一次的訓練....

今次我遇到的情況是臨降落時, 有乘客不遵守安全條例...

不止要準時, 而是要早到

第 560 ,561, 562 次飛行

在航空界工作, 守時是很重要的...

所謂的守時, 不是準時那麼簡單, 而是要比原定的時間早到....

飛前, 我們要回到公司參與簡報會...

例如簡報會開始的時間是兩時半, 大慨兩時十五分左右就應該要開始入房, 等到三十分, 簡報會就會開始....

就算要STANDBY 也不能豁免...(好LAST MIN CALL 那些情況就除外, 因為有時趕到連趕不趕得切在飛機起飛前到達都成問題....)

12:00, 公司打電話給我, 就有DUTY, 簡報會時間是14:30...