當晉升的時候, 身邊幾乎所有朋友都替我擔心...
他們都知道我性格是怎樣, 所以都擔心我晉升後會否被下屬恰返轉頭, 又或者應付不了乘客的問題....
還記得晉升後, 有一次要應付乘客的投訴, 那一次, 我認為自己徹徹底底的失敗....
回家後, 我當然有做事後檢討....
雖然我萬萬個不願意每班機上都有投訴及四方八面的問題...不過全靠這些情況, 我才得到一次又一次的訓練....
今次我遇到的情況是臨降落時, 有乘客不遵守安全條例...
(當時我與乘客是用英語對答, 但由於某些敏感原因, 我將整段對話翻譯成中文)
我在重覆巡視機艙時, 同事告訴我, 她已經一而再, 再而三叫某位乘客將椅背拉直, 但他依然不肯....
於是我去看個究竟....
他是一位很高大健壯的男仕, 看見他, 我可以想像到他站起來時, 起碼頭我兩個頭以上, 體重大慨有180-200 磅....
我再一次叫他將椅背拉直, 但他仍是不肯...還說拉直了後, 他的腰會痛....
我說:"我了解你的情況, 但因為安全問題, 你仍然需要拉直椅背..."
他怒罵了我一輪, 說:"點解我要咁做??????!!!!!!!"
我答:"如果你不拉直椅背, 萬一有什麼意外, 坐在你後面的乘客會弄傷頭部, 所以麻煩你合作, 拉直椅背...."
乘客回應:"簡直係荒謬! (又怒罵我一輪) 哼! 你知唔知你未出世既時候我已經坐緊你公司既機! 我比你更清楚所有你公司既野!"
(你.....大......我????!!!!)
我回應:"先生, 雖然你坐飛機坐得耐過我, 但我是被公司訓練出來確保所有乘客都安全(不止只確保你一個), 其實航機都快降落, 你只需拉直椅背5-10 分鐘而已...所以麻煩你拉直椅背....(下刪N 字)"
最後他極不情願地拉直椅背, 還說都未聽過要這樣做....
期後, 我將事件告訴老總, 老總會寫報告保護我與那位同事....
後來連金姐也來問個究竟...我都直說, 我十分痛恨乘客時時用"我坐飛機多過你"來大我....你坐得飛機多, 不代表你了解公司很多, 亦不代表你就可以不遵守安全條例...
我打趣說:"其實我要多謝他, 多謝他讚我後生...." :)
用文字是很難令人明白當時的情況, 試想想, 對著一位這樣的乘客, 時間又不多(因為快要降落, 我自己都要坐), 所以實質可能只有兩三分鐘時間讓我去解決問題...當然, 對於我來說, 這兩三分鐘尤如30 分鐘....
解決事件後, 雖然我認為自己仍有不足的地方, 不過滿足感頗大...有種"我做到"的感覺....以及我認為我為下屬做到了一點事情....
哼哼...我開始走出給人覺得"花瓶"的形象了....
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