2010.02.25
第 456 次飛行
睡了一覺後, 就出發做班台北turn....
同之前個班日本機一樣, 去個程很 light loading, 只係回程 full 哂.....再一次心想: 也好....
這次去台北採用的飛機的經濟客艙, 是前陣子被公司加建了幾行...現在卻變了長長的經濟客艙....由第一行行到最後個行, 起碼用上成分鐘....
經濟客艙的galley 也由兩個變了三個, 而每個galley 都需要一位purser, 即係而家由兩位經濟客艙既purser 變成有三位....
由於我係第一次係新的經濟客艙工作, 所以前一晚抽了點時間望望個service flow....
一心諗住台北turn, 好易做....點知....
briefing 的時候, 我好記得有人說自己好 easy-going....但上到機完全是另一回事.....
去程, loading 少過一半.....foodcart 只得4 架, 所以我們6 位小同事, 有兩位就去one-man cart, 另外四位同事就分成兩組, 去two-man cart...
我與同事S準備開始一齊派餐時...A說: "你地是旦一位去 one-man cart 得啦...另外一位by hand 去 tea/coffee"
於是我就負責派餐, 同事S 就by hand 去tea/coffee....
既然有同事會緊隨著我去tea/coffee, 咁我只顧派餐, 不用再問客人想唔想飲tea /coffee....那就更好...
點知我派餐派了都冇兩行, B(那位自稱easy going 的人)對我說: "你派餐時, 要問埋d 客要唔要茶/咖啡的..."
那一刻我心諗, by hand 去tea/coffee 的同事已經係正我後面, 我為什麼派餐的時候仲要問客人要唔要茶/咖啡呢?
其實個一刻, 我真的很亂, 一個想我一邊派餐, 一邊問茶/咖啡....另一個想我只係派餐, 由其他同事負責去茶/咖啡....究竟A 同B 想我點做個service 呢?