31 January 2011

我太餓, 餓到......

2011.01.28 to 31
第 517 次飛行

回程乘客登機時...
L 先生與朋友一起上機....
看到其中一人除下外套時, 我又如常上前掛褸...
L 先生這時對我說:"May I have Morning Glory..."
我窒了一窒....心想:"o下? 你要炒通菜?"
一來我在機上太耐沒有聽過有人叫morning glory...
二來那時我肚餓的程度達到十級....

意外 = 意料之外

2011.01.28 to 31
第 517 次飛行

第一個意外是...
由曼谷前往孟買的航班上, 我遇上一對坐得離我galley 最遠的couple....
男人要雞飯(因為他吃海鮮會敏感), 女人要蝦飯.... 
由於當時我沒有雞飯, 所以先給女人一個蝦飯...
過了一會, 我拎著熱烘烘的雞飯遞給男人...
這時, 女人對我說:"May I have some tabasco?"
之後我山長水遠回到galley 拎Tabasco...
將一小支tabasco 遞給女人後,
男人說:"May I have one more glass of rum with coke?"
我再次山長水遠回到galley調製rum with coke..
送上rum with coke 後,
女人指著吃了一半的蝦飯對我說:"I don't like this, can I change it to chicken with rice?"
我當堂是黑了面一大下.........

26 January 2011

沙星先生

2011.01.26
第 516 次飛行

前一晚已經早了睡 (因為這幾天都睡得不好, 不是睡不著, 就是不斷發惡夢, 又夢見給某東西追食, 又夢見位故人)...
怎料睏到死的我又再發惡夢...
驚醒後, 看看鐘...原來我只是睡了二十分鐘...
救命!!!!
結果在整晚睡不好的情況下飛早機去...
未睡醒的我, 在BRIEFING ROOM 內, 被老總一句:"你係J1" 嚇到醒了...
我明明5 分鐘前CHECK 到仍是在經濟客艙工作啊...
不緊要吧, 反正來來去去都是那些SERVICE, 只是我一向飛前都會做足準備功夫, 這次有點白費吧...
向好方面去想, 今天著新鞋, 在商務客艙工作, 不用走那麼多路, 挻好的...呵呵...
來回都不滿載, 其實挻好做的....
只是回程遇到這位沙星先生, 令這天佔上了污點....
他在較早的時間上機, 見到他除下他的西裝褸時,
我問他需不需要替他將褸掛起來...
他答:"Okee..."

22 January 2011

長達15 小時的精神虐待 (下)

2011.01.18 to 22
第 515 次飛行

我休息完後, 要等4 個半小時才有派第二餐....
頭兩小時都很和平, 不過氣流不斷....
期間安全帶燈號亮著了兩次...
而同事們需要做一個有關氣流的廣播...
廣播之後, 問題就來了....
乘客開始不斷按call light 告訴我看不到電影....
控制畫面絕對沒有問題, 但一揀選好某電影後, 畫面是全黑的.....
於是我可以做的, 就是走到中央系統將有問題的電視重新啟動一次....
然後再告訴乘客整個reboot 過程需要15-20 分鐘, 期間請不要按控制器上的任何按鈕....
基本上, 有99 % 的乘客都很聽話, 除左一位ABC 先生....
不知是哪位同事替ABC 先生reboot 過部電視....
過了一會, 他按call light, 說已經等了很久, 但電視螢幕上還出現loading....而loading 上面那條loading bar 久久也沒有進展....
於是我問他幾耐之前叫同事reboot, 他答我:"5 mins..."
我之後都好友善對他說, reboot 的過程需時15-20 分鐘, 我過多10 分鐘後再來看看吧...
他不滿說:"I wait for a long time already!!!!"
喂, 你等了5 分鐘咋...於是我再解釋整個過程要15-20 分鐘..
他說:"but the loading bar never moves!"
我的經驗話我知, 那條bar 不會逐少增多, 只會忽然增加了許多....再跳到menu 畫面....
我照樣解釋了...
他續說:"It never moves!!!"

長達15 小時的精神虐待 (中)

2011.01.18 to 22
第 515 次飛行

起飛後, 派入境表, 借了無數支筆給乘客, 這個任務花了我很多時間, 尤其是對著同胞們....
"你是不是美國公民呀?"
"o下?"
"你是不是美國公民呀? 有沒有綠卡或者美國護照?"
"我不知道呀!"
.................................................................................................
"你拿出你的護照讓我看看吧...!"
我那邊派表的情況還可以接受, 但另一邊簡直可以以惡劣來形容....(之後再說)
之後派餐,  大致上都幾順利, 但當我去茶的時候, 就發生了一點觸目驚心的小插曲.....
有位國產男人帶了兩位小女孩....
其中一位小女孩吃了一點飯後, 便嘔在餐盤上.....
就在我去茶的時候, 男人忽然將載有嘔吐物的餐盤遞給我!
要知道, 餐盤的深度很淺, 只要傾斜一點所有嘔吐物將會倒在我的身上....
當時我一手拎著茶壺, 一手拎著載有糖+奶的籃子.....
眼見嘔吐物就快倒在我身上時, 我盯大眼睛喝停他:"你拿好, 不要給我!"
之後我飛奔回galley........
第一時間拋低手上茶壺以及籃子, 之後向阿姐交代一聲, 然後取出手套, 做好禦防措施, 再走出galley....
去迎接那盤有大量水份的嘔吐物..........
只見男人站在他的座位上, 一邊用左手拿著有嘔吐物的餐盤, 一邊彎著腰用右手整頓小女孩....
情況就像玩踩鋼線般......
而盛著有嘔吐物的餐盤正正在前一名乘客的頭頂上.................
求求你, 千萬要保持平衡, 否則我簡直不能想像乘客被你將嘔吐物由頭倒到落腳之後的反應會如何.....
走到男人身邊時, 我就好像警察那樣說:"不要動!!!!" (當然我沒有叫他舉起雙手...想死咩?!)
"你現在慢慢將餐盤遞給我!!!!"
之後我小心翼翼將餐盤拿回galley....
阿姐嚇傻了眼.....
應該話我與阿姐都好怕那些嘔吐物倒在自己身上.....
我無奈地雙手捧著餐盤, 阿姐與我partner 取出膠袋, 然後我再小心將餐盤 + 嘔吐物放入去....



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長達15 小時的精神虐待 (上)

2011.01.18 to 22
第 515 次飛行

有看我blog 的人都會知道我時時會做紐約航班, 辛苦一早都預左, 不過今次是精神上的虐待....
一切就由登機開始....
大部分乘客都是同胞們, 我不知道他們在check-in 時出現了什麼問題, 10 個家庭有9 個家庭都被編到分開來坐....例如: 一個坐第40 行, 另一個坐第60 行...又或者一家三口分別坐34J, 35J, 36J (全部都是中間位, 還要分開3 行來坐)....
我是十萬個同情他們的....但若然你要調位的話, 對不起, 恕我不能做到.....
試想想...10 個家庭有9 個家庭都是分開了來坐...每個家庭起碼有4 位成員, 試問你可以調到多少? 如果真的那麼好運讓你成功將一個家庭的所有成員調在一起, 自然就會有第二個家庭找你幫忙, 要知道, 登機過程最緊要快, 不快的話, 人龍長到排到機門外, 之後最近我的interphone 一定會響, 德高望重的紫姐一定會催促我快點清了條人龍....
我不明為何, 連清條人龍都有壓力....可能有時不是你想清就清, 乘客不合作你也沒有辦法....
通常我的做法就是建議所有乘客先坐在他們原本的座位, 待坐在他們隔離的乘客來到, 才問一下他肯不肯與另一方的親人對調....
但同胞們很多都很橫蠻, 覺得對方一定會肯對調, 於是一早就與其他家庭成員坐在不屬於他們的座位上....
結果當那位"真"客上機後, 發覺自己的座位被人坐了, 結果又要找我解決....
這個情況在登機時已經發生了起碼有8,9 次....我開始有點氣....

睡覺有罪

2011.01.18 to 22
第 515 次飛行

正式飛行的第一天, 資深的同事最語重心長教我的不是service skill, 而是seniority...
"我們要尊重比我們高級的同事"
怎樣尊重?!
到酒店後, 要讓最高級的同事先check-in 以及拎allowance...
在crew bus 上, 越高級的同事就坐越前的位置...
飛行期間用膳時, 要讓她們先揀吃什麼....
要主動向比你高級的同事介紹自己....
crew rest 時, 要讓高級的同事睡下格床....
如果是airbus, 下格床的床位會比較大, 要讓給高級同事, 所以我這賤婢一定會訓上格床...
如果是747, 上格床對於高級同事們來說是十分難爬上去的, 為免她們辛苦, 所以要讓下格床位給她們....而我這賤婢一定會訓上格床, 我特別喜歡那個婀娜多姿的S bunk, 訓完身型都變得像蛇美人一樣....
那如果是最新機種777-300 ER呢? 所有床的大小都一樣, 亦無上下格之分....那我應該訓邊個床位呢?!
至今我仍不知道....何解?! 先讓大家看看777-300ER 空服休息地方的平面圖...
其實bunk 1 & 2 隔離是樓梯, 之後先到門口, 但我懶得再去畫....
bunk 2 是唯一有電話的床位來的...

17 January 2011

1/2 奪命午夜狂奔

2011.01.16 to 17
第 514 次飛行

這班半夜印尼即日來回航班...
 - 機程長, 未必有時間休息....(我飛慣機程長的航班, 所以沒有大問題....不過回程不是滿載, 很感激老總肯安排時間給我們休息....)
 - 要捱夜....(我只係犧牲了半夜上網的時間去工作, 所以仍可以接受....)
 - 印尼人都算是一個幾渴水的民族....(與印度人比較, 他們渴水的情況已經算小兒科...)
 - 有大量不懂填入境表+海關表的中國人....(這班機我幫乘客填表的數目十隻手指都數不完, 後來我都笑對同事說:"填表已經變成我的PART-TIME JOB, 我應該每填一張就收乘客港幣10元....那麼一程機我大慨可以賺多200-300 大元...)
 - 時時會有可以持續一兩小時長的氣流....(幸好來回都有客位剩, 大家都不用山長水遠跑回自己的CREW SEAT 坐下, 隨便找個客位坐下就可以了....有時當這情況發生時, 我有少少覺得自己在玩"爭凳仔"遊戲中....)

15 January 2011

舊地重遊 - Heidelberg

2011.01.09 to 10

上次到達德國後, 我連續兩天都去了sightseeing....分別是Koblenz 以及Rudesheim....
有興趣重溫可以去呢度: Koblenz & Rudesheim in Germany
我只懂得用一個字去形容呢兩個地方, 就是"靚".....
今次到達德國前, 我一如以往都會看看旅遊書, 研究一下去什麼地方好...
我很喜歡德國....可能與我太喜歡看以及聽童話故事有關....(o拿, 我最喜歡的不是那些公主等王子那類型的故事....)
難得又有機會來到德國, 一定要出去走走看.....(這次我等了足足年半, 公司才編這班機給我....)
目標地點已經選好了....
唯一擔心的是....天氣問題.....
令我心大心細....
到達後, 與我共事的拍擋同事S 嚷著不想來到這個地方過著每天等吃飯的生活....
於是我便道:"其實我有諗過出去explore 一下...."
同事S 聽後雙眼發光說:"去啦去啦....你想去邊?! 我地一齊去...."
是晚, 我帶了她在酒店附近走走, 看看下面這條萊茵河....之後就上網再查詢多次第二天的天氣是天晴....

結果決定出發....
而地點是我曾經去過的Heidelberg 海德堡....

13 January 2011

騎呢客

2011.01.08 to 12
第 513 次飛行

回程少100 位乘客, 但我時時都話, light loading 不代表好做...
班客有好多不同騎呢的問題....
 - 有客上到機話唔見左朋友 (乜你唔係應該等埋你朋友先一齊上機架咩?)...
 - 有客上到機先話佢件行李唔見左...原來因為超大, 俾ground staff 截住左 (好奇怪, 客既行李被截住左, 點解個客又會唔知既?).......
 - 有客上到機先話留左野係機場(唔記得佢漏左乜野啦)......
 - 有客問對眼痛有冇藥食 (如果係我令你生眼挑針, 咁真係唔好意思)....
 - 有客竟然問我有冇機飛去北京, 叫我幫佢係香港買H2O的產品, 然後帶去北京俾佢喎 (先生, 如果要等我飛去北京, 睇怕可能到你死個日都未等到你要的H2O產品).......
 - 不過最難頂就係以下DO, RE, MI, FA 男子4 人組....
原本DO 與RE, MI 與FA 分別坐係第44 幾行同埋第6X 行...但第一餐之後, MI 與FA 調埋上第44 行, 迫走左原本坐44G 既一位好人....我搵左好耐先搵得返呢位被人迫走既好人....
之後4 人組飲到醉醉地, 結果要停止對他們提供酒類飲料....
每一次行經過佢地身邊, 佢地都要食野飲野, 食完第一餐, 食餅乾, 食朱古力, 食三文治, 食杯麵等等.....不斷重覆著....

愛情的魔力

2011.01.08 to 12
第 513 次飛行

法蘭克福的航班一向都是我心目中的GOLDEN FLIGHT....
不過有位德國佬一上機就給了我一個小難題...
他很高, 雙腿十分十分長, 所以地勤人員已經識做地安排他與太太坐在在第一行中間以及窗口的座位....
可惜他還是很不滿, 一上機就跟我說....
"I want another seat! I can't extend my feet if I sit here!!!!"
先生啊! 成村人想坐第一行都冇機會坐啊, 咁難得你有得坐, 仲投訴? 你冇野呀麻?!
我發自內心回應了一句:"But....you are sitting in the first row already...."
之後雙方靜了起碼 15 秒....
其實本人覺得他想搏upgrade, 但我當然不會讓他得逞...
找地勤人員幫手恐怕也沒有用, 因為這天全機滿座....
既然他那麼堅持一定要調位, 或者可以試試坐第一行走廊位, 又或者坐在緊急門口那幾個位的乘客肯不肯調吧....
我再看看他身旁的太太, 心想: 不是連他的太太也要一齊調o麻...?! 調一個都還容易,  要兩個一齊調, 很困難, 亦大大減低了成功率.....

10 January 2011

靠自己。信自己

第 570. 571, 572 次飛行

這份工好講求"團隊精神"....

所謂團隊精神, 就係我有事時, 你支持我, 幫我, 你有事時, 我支持你, 幫你....大家諗辦法去解釋機上種種的問題....

但當我遇上一個"唔支持同事 + 有咩事最好你們自己搞掂去唔好搞到我" 的大家姐時, 就只好靠自己了....

這次在經濟客艙內遇到一位很難搞的金卡會員....

他上機後不久, 已經嚷著要飲商務客艙的白酒....

大家都是看在他是金卡會員的份上, 才走到商務客艙為他倒一杯白酒....

(請大家不要覺認為為何這樣的小事都不想去滿足他...試想想, 如果每一位經濟客艙的乘客都要求飲商務客艙的白酒時, 情況會怎樣?)

8 January 2011

換房 x 3

2011.01.04 to 05

到左酒店, 雖然好累, 但手痕要做毒女....
於是就與另一名毒女A一check-in 完就衝入crew room 插線....
一玩就兩三小時....
最後我棄權先走, 留下毒女A繼續在網上等夠鐘叫她的情人起床...甜到爆...
當我到了自己房門口時, 已心知不妙...
因為門外掛著"please clean my room" 的紙牌....
一開...看到一條不屬於酒店的綠白間條毛巾, 另外還有份被人看過的東方日報....
之後已經不想再看下去...
關門....
然後我氣沖沖走到crew room 放下行李, 再走到大堂的reception....
這個情況已經不是第一次發生在我身上...
如果我沒有記錯, 這已經是第三次, 還要三次都在一年內同一間酒店內發生!
第一次, 我看到別人的行李在房間內...
第二次, 我看到仍未執好的床單 + 別人的私人物品....
第三次, 我看到綠白間條毛巾 + 東方日報....
下次可能會見到有人赤裸裸在房內....
雖然我很氣, 但我仍然可以保持心平氣和向位女職員投訴....
由於我十分強調這已是我的第三次....
女職員亦好做樣地花了很多時間反轉她的電腦去找間美一點的房間作補償.....
最後得到一間可以望著碼頭, 以及大一點的房間.....

6 January 2011

可惡與可愛

2011.01.03 to 06
第 512 次飛行

前往悉尼的航班, 去程得18 位乘客(夜機), 回程32 位(日機), 大家一定以為去程一定好做過日程, 因為夜機全世界會訓哂, 以及人少嘛! 但事實唔係囉....!!!!
去程商務客艙上有3位女仕, 分別叫DO, RE, MI....
DO 女仕一上到機就BILIBALA....搞到坐後兩行的RE女仕不滿, 開餐時, 好似殘廢咁, 檯又唔識自己開(我當你真係唔識), 但唔會連酒杯放係邊都唔知掛?! 窗薕又唔識開關....差在未餵埋佢食野....但有時佢又會無事架喎, 好似佢倒瀉左杯野飲係自己身上, 佢又識將濕左既布打個結, 然後由A位丟到去D 位喎.....佢老公都唔見得好, 整污漕左15D 就坐14D, 再整污漕左14D 再坐12D....
RE 女仕係3 位當中最煩的一位....當乘客差唔多上哂機時, 佢就問我前面個行15A有冇人坐, 咁我都好老實咁同佢講:" 原本有人坐, 但個客調左位, 所以而家冇人坐..."
之後RE 女仕就話:"其實我之前已經有同ground staff 講話要BLOCK 左15A 呢個位...."
我一邊微笑地:"哦...", 一邊心諗:"So what?"

酒杯的疑問

2011.01.03 to 06
第 512 次飛行

在商務客艙工作時, 很多service 的細節都要注意, 刀刀叉叉點放, 碟又要放在桌子上那個位置, 芝士甜點的尖位要對著那個方向才是正確, 茶杯的手握位又要向著哪處等等....
但使用不同酒杯的疑問近這兩三年不斷存在....
最大爭議就是烈酒加冰應該是使用哪一隻酒杯....
何解...?!

5 January 2011

當年的水上拯救訓練 (PG)

2011.01.05

放心, 我未試過真正的水上拯救行動, 亦不希望這會在我生命中發生....
只是近日看了很多新入職空服的文章, 大家都很用心地去打每一天訓練發生過的事...
其中總有一篇是講到"水上拯救行動的訓練"....
看完第一時間就想起兩件事...
1. 原來那麼多空服都不會游泳 (10 個blog 有8 個都是說自己不懂游泳)
2. 自己當年的水上拯救行動的訓練
10 位空服有8 位不會游泳, 那麼我就是其餘那兩位的其中一人...
不過懂游泳並不代表在訓練時不會有困難....
因為那個訓練不是普通游泳訓練,
而是要你著住一件已經吹帳了的救生衣, 學習用兩種方法去推/拉人上救生艇....
著了救生衣後, 去游泳已經有一定的難度, 還要拖多個人?!
總之就辛苦...
那天, 我們做了熱身運動, 著好救生衣後, trainer 不知為何從何處派了幾位機頭美男給我們....
明明我們班上已經有24 人, 一對一做拯救訓練, 絕對足夠....
到訓練時, 懂游泳的同學們就站在一邊, 而不懂游泳的同學就站在另外一邊...
而懂游泳的同學當然十分少, 只有小貓三四隻, 再加兩位美男...
在水中拯救人有兩種方法...分別是以背泳形式以及自由泳的形式....
在水中, 所有同學排排企, 幾位美男在內, 當中我最記得是以下兩位....
一位是老外, 肥(身型起碼有兩個我) + 心口多毛...
另一位是香港人, 正常身型....
大家排排企時, 我已經心知不妙....
對著我的竟然是肥老外?!!!!!!