30 November 2010

我的在機上緊急二三事

2010.11.30
第 509 次飛行

十萬個睏(整晚沒有睡過) + 十萬個餓(睡不著自然好快會肚餓) + 十萬個累(因為沒有睡覺), 再加上望完個loading, 很不想飛........
不過我又會想想做這班機的好處...
1. 賺多點...
2. 好過吉隆坡, 曼谷以及西貢...
3. 可以同朋友飛...
4. 在辦公時間回公司, 可以去有關部門處理一些機票事宜 (就快放大假, 是時候準備一下...呵呵)....
結果我還是出現在公司內....
吃了份大早餐後, 就工作去...
不過有點後悔食了早餐, 令我作悶作嘔, 後來上機後幾乎不敢再吃(只係transit 吃了一隻蕉 + 臨回到香港前才敢吃件蛋糕)
對於我來說, 在機上嘔是第一緊急事....
因為我不想嘔在餐車上.......
試過很久之前, 我派派下餐忽然想嘔, 全靠有call light, 可以叮到阿姐出來, 而幸好阿姐真的有從galley 走出來(因為有些阿姐阿哥是不會理會call light 的), 我二話不說飛奔到洗手間....
嘔...
兇手是台灣出產的魯肉飯........

不用發臭的最後一天

2010.11.30
第 509 次飛行

第六感告訴我這天一定要飛, 可能太久沒有返工, 再加上其他因素, 所以前一晚我完全是眼光光望著天花板....
望到六時, 還有一小時就開始standby...
心想....不如開啟電話看看有沒有notification 也好....(又給自己一個做網精的藉口....哼哼...)
click...click...click....最後一click 去到roster 那頁....
等呀等呀...次次要到那頁時, 總是要等那麼耐呀....
結果我看到畫面全是白色, 正中間有句"you have unacknowledged crew notification(s), acknowledge it now?", 而下面有個"acknowledge" 給你click....
表示: 我中獎了....

29 November 2010

發臭的第五天

2010.11.29

晨早四時半要起身, 迎接五時的奪命追魂call....
五時...沒有來電...
六時...沒有來電....
七時...沒有來電....只有前一晚set 好的morning call 一個...
家人看著我呆望著電腦....問我怎麼不再去訓....
我怕我一睡, 公司就打來....
八時...終於敵不過睡魔...
我。要。訓.......

28 November 2010

發臭的第四天

2010.11.28
星期六日竟然都沒有CALL...奇怪呢....
今晚可以安在家中看"黎耀样之夜"....
不過我還是喜歡看毛小姐多點....
但一諗起明天就..........
千祈唔好call long turnaround!!!! (其他日子call 都可以, 但明天千萬不要call!) Thank you...

27 November 2010

發臭的第三天

2010.11.27

今天起身後, 只click 了一次roster, 見還未有duty....
就拎起三樣standby 法寶: 一支筆 + 一張紙 + 無線電話, 然後再去搵周公....
不知是否前幾天看電視劇看得太投入....晚上不斷發惡夢....
結果訓左 = 冇訓........
最糟糕的是, 我連深夜那套電視劇也追來看.....
我發覺每晚看兩套不同的警匪劇集, 會看得人傻乎乎的....
傻的程度是達到1. 將兩套劇集的劇情炒埋一碟....2. 連劇集內的角色也炒埋一碟.....
醒後, standby 仍在進行中....

26 November 2010

發臭的第二天

2010.11.26
今晚繼續有明醫生, 井喬, 劉醒以及九妹陪著我....
公司, 千萬不要在我追劇集時打來啊....
整晚看不到與我一起standby 的好友上網...
一check 她的roster...竟然又是去了那裡....I feel so sorry for her.....
希望我明天不會步她後塵吧....
另外, 整天我也在考慮一件事....should I go?

25 November 2010

發臭的第一天

2010.11.25

又到standby, 又到standby....
一到standby 就精神緊張...(雖然我知道就算沒有standby 我也是這樣子...)
通常由standby 前幾天開始, 我點擊roster 的次數會開始大增....
終於到了今天...就算外出了....也會用用"太平洋咖啡"的電腦點擊roster (我沒有錢買I phone 啊), 看看自己有沒有中獎....
無................
到了晚上...standby 正式開始了...

24 November 2010

第一次。看煙花。在悉尼

2010.11.20

八時許, 電話響起....
"Jenny?"
"I'm not..."
"Are you Jenny?"
"No...."
"Is it room 751?"
"Yes, but I'm not Jenny..."
"But she told me her room number is 751..."
我那刻很想收線....最後對方終於接受"我不是Jenny" 而收線.....
但我卻被這個電話弄得不能夠再次入睡....
十一時, 主管約了大家去fish market 吃午餐去...怎料一個二個掛住訓....只剩下主管與我.....
去完fish market 後, 主管說要去超級市場, 而我則有點睏, 原本打算直接去chinatown 幫爸爸買cream, 但決定晏少少再去....
這個決定絕對沒有做錯, 因為回到房不久, 我便嘔作大發....整個饅魚飯嘔返出來....好肉酸.....
一來可能身體差了點, 二來可能睡得不夠, 精神不好, 三來本人實在太不開心, 引發情緒病, 四來....這個不說吧....
最糟糕就是嘔完後要清理現場....嗚...........
可能主知道我心情未平伏, 好像派了主管來陪我似的....
"喂...出去chinatown 買野未呀?"
"不如一齊食飯啦...."
"食完野可以順便睇埋煙花...."
雖然我不知道這天悉尼為何會放煙花, 但上次除夕我錯過了一次看煙花的機會, 這天又有機會, 怎樣也要看一次吧....
這是我第一次現場看煙花....

22 November 2010

男菇之苦

2010.11.18 to 21
第 508 次飛行

回程時, 不知為何, 我們幾位空服說到"機上的媽媽餵人奶"這個話題...
我們之中, 有一位是男空服, 對於這個話題, 他的反應很大....
"媽媽時時在我面前餵人奶, 令我不知道眼睛應該望去哪裡...."
"有次, 有位黑人媽媽要餵人奶, 但她竟然整個胸部都沒有用衣服遮住, 整個乳頭向著我...."
我安慰說:"那總好過媽媽坐在door 3 (airbus) 附近餵人奶吧...." (因為door 3 有crew seat)
不要說男crew, 連我有時見到媽媽餵人奶, 也有少少尷尬, 始終覺得望住不是太好, 但有時不望又不可以, 例如派餐時....

無形壓力

2010.11.18 to 21
第 508 次飛行

這班機與上班機最明顯的分別是, 這班機我遇上了好同事們...
主管還塞了很多錢入我袋....
教了我很多做crew 及將來做了主管要主要的事項....
當中我認同的有三句:
"做crew 唔需要勤力, 最緊要係醒目...."
"我唔會只聽one side story..."
"我off duty 後, 點解仲要entertain 上司?"
然後他說了一件inflight 往事給我聽...
看來我有排去學....

神秘的莫斯科 (下)

2010.11.12

第二天的早上, 下著毛毛雨, 我與同事們躲在酒店, 一邊聽著樹琴的美妙音色, 一邊享受早餐....

但原來吃早餐有兩件事要注意:
1. 與一班同事們吃早餐期間, 你忽然見到隔離檯有自己的朋友, 而走到隔離檯就座, 上司會介意的, 甚至會因為這個原因而要訓話你....
2. 若果你比較喜歡自己一個人坐在某角落吃早餐, 而不與其他同事們坐在一起, 這絕對是沒有問題的, 但你要承受同事們可能在你背後又會說些什麼....
自這個trip 後, 我發覺原來吃一個早餐都會有壓力的....
早餐後, 休息了一會, 在中午出發展開第二天的行程, 而這時雨停了....
經副機長的帶領下, 我們到了天空博物館....
太空博物館是1981 年建造的...而紀念碑是1964 年為紀念太空成就而建立的....

19 November 2010

Facebook 的威力

2010.11.19

原本我已經將上班機發生的事盡量忘記...但facebook 的威力實在太大....
有玩fb 的人都知有mutual friends 這東西....
無意中, 被我看到當事人竟然將我與其他同事的合照放上fb, 然後再人身攻擊我與另一名同事....(所以不要那麼容易被其他同事的相機拍下你, 原來可能另有企圖...)
內容如下:

17 November 2010

神秘的莫斯科 (上)

2010.11.11

老實說, 我對俄國的認識不深, 接觸得"Russia" 最多的時候, 應該是我中學時修讀歷史科時....
未去俄國前, 總覺得她很神秘, 同時覺得治安不好, 獨自一人出去, 必定有危險等等...
也許我被公司的Port & Route 資料(將俄國說成很危險似的) 嚇壞了, 當真真正正到這地方旅遊時, 其實這地方一點也不恐怖.......
由於這次的停留只得日半, 所以只在莫斯科到處逛逛....
到達的第一天, 小休幾小時後, 便乘metro 前往紅場一帶....
在這裡旅遊, 最好就是乘坐metro, 因為市內路面交通時時十分擠塞, 當我執勤回程的航班時, 有位中國乘客告訴我, 他由機場乘車前往紅場附近的一間酒店, 花了整整兩小時....

14 November 2010

莫須有

2010.11.10 to 14
第 507 次飛行

上一篇我說很期待這班機, 原因是這次是孤菇第一次去莫斯科....
原本可以早點去, 但因為之前還未轉返用特區護照, 令我錯過了在這個夏天前往這地方...
我懷著開開心心的心情地去, 但結果我卻被同事令我回家後淚曬了一場....稍後再說....
去程light loading, 加上又夜機, 所以很好做, 很多乘客都不用餐, 只是不斷睡睡睡....
回程, 簡直是地獄....
full loading...
幾乎全機都是俄羅斯人....
到差不多起飛時, 機件故障, 要折返去停機坪...
飛機停在飛機中間, 等了半小時才可以disarm door...
這半小時好地獄....好像過了幾小時那般....
我坐在door 3 crew seat 當值時, 很多乘客都不理會我們的指示, 一定要去洗手間... 我不斷叫他們先坐下, 又說什麼什麼safety requirement, 總之所有公司教的對答我都用盡, 卻被一位俄羅斯人用很不友善的態度不斷話我stupid....
剛剛上完公司的安全訓練, 導師說遇到這些客人時, 不需要再抱著service straight from the heart...甚至可以鬧及警告他們....
於是我開始發惡...叫他坐, 再不坐, 我會給你一個warning...
他終於坐下....
delay 了兩小時, 終於成功起飛.....
仲地獄...

12 November 2010

半日星

2010.11.08

由於這次在新加坡的停留比較長, 所以便相約相識了很多年的新加坡朋友...
雖然我認為他是新加坡人, 但他強調自己是香港人...anyway...
首先我們到了位於Orchard Road 的 Ion shopping mall 內的TWG cafe high tea 去...

這裡有大慨 500 款茶給大家選擇....看Menu 的時候, 看到眼花撩亂, 同時只看茶的名字又不知道那款茶的味道是什麼....

最後經侍應的介紹下, 我隨意揀一款選了, 當然亦不少得order 我喜歡的creme brulee...

9 November 2010

幻聽

2010.11.08 to 09
第 506 次飛行

新加坡機一向都不討好, 因為一般的乘客都比較麻煩, 別以為遇到洋鬼子會好做一點, 我敢講, 新加坡機上的洋鬼子比華人更難討好...
不過, 與我剛剛做空服時比較下, 現在的新加坡機已經好過以前很多很多, 起碼現在大部分人都比較有禮貌, 肯去等, 肯去take alternative....聽說, 他們改變了不少是因為新加坡政府"教訓"過他們....而現在最難搞的, 一定非馬來西亞人莫屬....
這次, 有點不幸地, 被安排在經濟客艙的前半範圍內工作....那裡是最多card members 的地方....嗚....
結果....我個zone 有90 % 都是card members...diamond card members 都有成起碼40 位....好....恐....佈.....
所以阿姐不斷對我們說:"treat every pax as your diamond card members"
我夠知, 做到既我都想做到....但有時事與願違, 我的宗旨好簡單, 就是"treat every pax as a human being..."
乘客一上機...要我掛jacket, 只計經濟客艙都已經有超過20 件jacket 要掛...還有些人問拎pillow + blankets...
不過...最恐怖的是他們拎上機的hand carry 大部分與check-in baggages 的size 一樣那麼大! 又重! 關overhead locker 時就完成感受到他們的行李的重量, 期間都有些好心的男仕幫我關overhead locker, 但有些人真的坐著不動, 眼光光望著我關overhead locker, 對住這些人, 我都毫不客氣"請"他們幫我關上overhead locker 去...
而最難搞的是他們幾乎每一位都問我拎報紙...
東方日報蘋果日報明報星島日報經濟日報文匯報信報Straits Times South China Morning Post Wall Street Journal International Herald Tribune Financial Times Standard 東方日報蘋果日報明報星島日報經濟日報文匯報信報Straits Times South China Morning Post Wall Street Journal International Herald Tribune Financial Times Standard 東方日報蘋果日報明報星島日報經濟日報文匯報信報Straits Times South China Morning Post Wall Street Journal International Herald Tribune Financial Times Standard 東方日報蘋果日報明報星島日報經濟日報文匯報信報Straits Times South China Morning Post Wall Street Journal International Herald Tribune Financial Times Standard ................

6 November 2010

Medlink

2010.11.06
第 505 次飛行

為了賺多點錢, 用了一日假期換了一班名古屋turnaround 來做..
我算幸運, 因為今次可在商務客艙工作, 去程只得10 個客, 回程只得6 個客...yeah!!!!
老總很好人, 幫我們set salt & pepper shaker, 他甚至也有幫手closed bar cart...還走到economy class 協助同事們.....
紫姐與紅姐也很好, 給了我一點鼓勵....
乘客全部都十分好....
回程時, 發生了一點小插曲,
經濟客艙內有位乘客發燒...

5 November 2010

一年一度的安全訓練

2010.11.03 to 05

終於完成了一年一度的三天安全訓練!
今年的安全訓練, 又比上年早了很多...不過我的同學比我更早接受安全訓練...
我時時都笑說, 可能我正在做第10 次的安全訓練時, 有些同學已經做第11 次了....
今年的安全訓練與上年的很不同...
原本第三天才上的課程, 今年變了第一天上....
第一天
早上, 做了兩次mock up, 即是模擬機艙內發生一些緊急事故, 再考你怎樣去處理....
以往機師與機艙服務員都是分開做mock up 的, 但今年就一齊做....
我覺得這樣很好, 因為上到機, 發生緊急事故時, 機師與機艙服務員是需要互相溝通及解決問題....
藉著兩個mock up, 大家都知道在溝通上有什麼可以改善....可以再配合得好一點...
下午, 上有關occupational health and safety的課程....
教你拎blue drawer, 拎重的東西, 及拉推餐車的姿勢....以減低工傷及勞損....
雖然是很有用, 但我諗十位有九位機艙服務員上到機都幾乎會忘記了/不會做出所有正確的姿勢....
另外, 還教了使用一件 12 月才會推出的inflight new equipment - child restraint seat (嬰兒專用的安全座椅)

這是讓6 個月- 3 歲大的小朋友使用( 家長需要提前要求使用這設施), 而我們會在乘客登機前set 好這座椅....
即是12 月後,在乘客登機前,  我們的工作又多了一點....
我認為這座椅很重, 但又不是太難set, 只是不同年紀的小朋友使用, 就有不同的set 法, 另外, 座椅set在經濟客艙與在商務客艙的set 法又有點不同.....總之就有點複雜吧...
每人都有機會去set 一次, 試後感是座椅有點化學, 這天導師示範時, 已經因為使用次數多了, 令座椅有些位置開始有點壞....