自私的空服

2009.12.30

終於完成一連3 日既 annual safety training....

基本上過程一d 都唔悶... (因為實在都有幾多活動要做)

特別是第3 天上午既wheerchair transfer training (WTT), 很有用....

但有時真係好難敵過睡魔....=.=

有樣野同以往幾年唔同既就係...

今年本班有很多只係JOIN 了一年既台灣cabin crew....

這3 日training, 發生左d 小插曲....

我特別想講其中一段....

其實當大家打算做空服時, 究竟對空服既工作性質認識有幾深呢?
係唔係真係只係派餐咁簡單呢?
第一日既下午, 有一個模擬飛機失事既逃生訓練...

trainer 揀了一位ISM,兩位FP, 同兩位 只係做了一年既台灣同事K & 同事J.....

今次是突發既aircraft crash....機組人員應該要係飛機墮落時要大叫"brace brace"....

原因係要令乘客知道佢地要做返個brace position 黎保護自己....(平時大家係機上有睇safety demo, 應該會清楚那個position 大慨係點樣...)

但4 位同事中, 佢地只係做了 brace position, 而冇大叫"brace, brace"...(這是大家時時犯既錯)

模擬飛機失事既逃生訓練結束後, trainer 都會同大家講返有乜野做漏, 有乜野做錯, 有乜野做得好...等等....

其中做漏既, 就係冇大叫" brace brace" 呢個行動....

點知...同事J 竟然反駁說自己已經做了 brace position.....

trainer 再三強調, 大叫" brace brace " 一定要做, 因為要俾乘客知道那時候要做brace 既動作....

但同事J 繼續反駁, 話 safety demo 已經教左乘客點做brace position, 所以機組人員冇大叫"brace brace" 唔係佢地既責任, 乘客係飛機墜落時, 應該自己識做brace position, 冇做到就要乘客自己負責任, 並不是機組人員冇大叫"brace brace" 既錯.....亦不是機組人員既責任....

就係咁....trainer 與同事 J 爭論了一段時間....
最後Trainer 反問大家做呢份工既性質係唔係只係得service? (其實我覺得trainer 係度問緊 同事J)
其實唔止service咁簡單, 最重要係 safety....
如果"你" 唔認為係咁樣, "你" 唔適合做呢份工....
我對同事J 白了眼....之前介紹safety equipment 時已經乜都唔識答, 而家仲要覺得自己冇錯.....
但試諗下...有幾多乘客真係會睇機上既 safety demo?
safety demo 都有說過 "當大家聽到brace brace 時, 請做呢個姿勢 "...
即係就算乘客識做, 如果冇機組人員大叫"brace brace", 乘客都未必識自動自覺做這個brace position 架喎...
雖然我唔知係飛機墜落時, 這個brace position 有冇作用, 但正如trainer 所講, 機組人員既責任盡量係要將傷亡減到最低....
而同事J 那種諗法, 完全冇將自己放係乘客既角度去諗, 實在太自私........
anyway, 咁又一年lu......
靜下來時....我感恩.....
但同時那種很失望既感覺又湧上心頭........
這篇應該係今年最後一篇blog....

Happy New Year 2010 to me....